Iako avio-kompanije i aerodromi zajedno učestvuju u stvaranju putničkog iskustva, njihove uloge i nadležnosti su uglavnom jasno razgraničene.

Razumevanje tih razlika omogućava da u nepredviđenim situacijama brže dođemo do rešenja i lakše nastavimo putovanje.

Kada kupite avionsku kartu, ne obezbeđujete samo mesto na letu, već ulazite u kratkoročno „partnerstvo“ sa avio-kompanijom.

Razlike između tradicionalnih i nisko-tarifnih kompanija nisu samo u ceni, već i u odgovornosti u nepredviđenim situacijama, pa je veoma važno da se na vreme i detaljno informišete o uslovima putovanja, odnosno da za sebe izaberete „partnera“ u koga imate najviše poverenja.

Tradicionalne avio-kompanije poput Er Srbije će u slučaju kašnjenja, promene ili otkazivanja leta, preduzeti sve neophodne korake kako bi putnicima omogućile alternativna rešenja i prevezle ih do izabrane destinacije.

To često nije slučaj sa nisko-tarifnim avio-kompanijama. U tim situacijama postaje jasnije zašto treba mudro birati „partnera“ za svoja putovanja.

Dodatne troškove niko ne voli, a oni su čest pratilac putovanja. Da biste ih izbegli potrudite se da se još prilikom kupovine avio-karte detaljno i dobro informišete o pravilima koja morate poštovati kao i dodatnim mogućnostima.

To se posebno odnosi na prtljag, za koji putnici kažu da često predstavlja izvor dodatnih troškova.

Avio-kompanije imaju jasno propisana pravila za dozvoljene količine i dimenzije ručnog i predatog prtljaga, kao i  u vezi sa njihovim eventualnim oštećenjima.

Važno je pre polaska na put upoznati se sa tim pravilima, kao i pravima u vezi sa nadoknadom prilikom eventualnih oštećenja prtljaga.

Kada je prtljag u pitanju odgovornost aerodroma i avio-kompanija se prepliće.

Kao što smo naveli, pravila prtljaga definiše avio-kompanija, ali fizičko rukovanje njime obavlja specijalizovana služba zemaljskog opsluživanja na aerodromu.

Ukoliko se dogodi da prtljag kasni ili nije isporučen putniku nakon sletanja, najpre treba kontaktirati aerodromsku službu „izgubljeno-nađeno“, koja će prikupiti relevantne informacije i pokrenuti proceduru za lociranje.

Međutim, odgovornost prema putniku, kao krajnjem korisniku usluge, zadržava avio-kompanija, koja će pratiti proces i moći da odgovori na eventualne zahteve i žalbe.

Naknada štete je takođe u domenu avio-kompanije, u skladu sa propisanim pravilima.

Od dolaska na aerodrom sa koga će se realizovati vaš let, pa do ulaska u avion odabrane avio-kompanije, odgovornost za vaše zadovoljstvo nosi aerodrom.

Funkcionisanje terminala, protok i obaveštavanje putnika, bezbednosna i pasoška kontrola, ponuda hrane i pića, kao i drugi sadržaji, zavise isključivo od aerodroma i na to avio-kompanije nemaju nikakvog uticaja.

Ukoliko, na primer, naiđete na poteškoće u pronalaženju izlaza za ukrcavanje, info-tabla ne funkcioniše ili podaci nisu ispravni, lift ne radi, klima previše ili premalo hladi, nema dovoljno mesta za sedenje, pravo mesto za prigovor je aerodromska služba.

U Srbiji postoje tri međunarodna aerodroma sa kojih se realizuju letovi širom Evrope i sveta. Avio-kompanije koje sa njih lete, među kojima je najdominantnija srpska nacionalna avio-kompanija Er Srbija, odgovorne su za planiranje letova, bezbednost letelica i ljubaznost posade, dok aerodromi treba da obezbede funkcionalnu infrastrukturu na zemlji i prijatan ambijent za putnike.

Razumevanje razlika između odgovornosti avio-kompanija i aerodroma ključno je za efikasno rešavanje nepredviđenih situacija. Izbor pouzdanog partnera, poput tradicionalnih avio-kompanija, može u velikoj meri olakšati putovanje i obezbediti podršku kada nešto ne ide po planu. Jasna podela uloga omogućava brže pronalaženje rešenja i doprinosi tome da putničko iskustvo ostane prijatno, čak i u izazovnim okolnostima. (kraj) dep/dj