Modernizacija je podrazumevala investiciju od gotovo 700 miliona evra, što predstavlja najveću pojedinačnu investiciju u istoriji INA-e i jednu od najvećih industrijskih investicija u modernoj  Hrvatskoj.

Završetkom izgradnje jedinice za odloženo koksovanje i pratećih postrojenja, instalirani kapacitet prerade Rafinerije Rijeka dostići će do četiri miliona tona sirove nafte godišnje, jer će sada moći da prerađuje širi spektar sirove nafte, uključujući i teže vrste.

Ključni napredak ogleda se u optimizaciji proizvodnje: nova jedinica omogućava značajno veći prinos proizvoda visoke vrednosti iz iste količine sirove nafte.

Očekuje se da će udeo dizela u ukupnoj proizvodnji porasti za oko 30 odsto, što je od strateškog značaja za tržište, posebno tokom vrhunca turističke sezone u Hrvatskoj.

Proizvodnja više neće zahtevati uvoz vakuumskog gasnog ulja (VGO), koje je na evropskom tržištu uglavnom ruskog porekla. Time se dodatno jača energetska bezbednost Hrvatske i smanjuje zavisnost od uvoza sirovina.

Svečanosti povodom završetka modernizacije rafinerije prisustvovali su predstavnici Vlade Republike Hrvatske, Vlade Mađarske, ambasadori više zemalja, predstavnici regionalnih i lokalnih zajednica, kao i menadžment INA-e i MOL Grupe.

Pre ceremonije potpisan je i ugovor o dodeli bespovratnih sredstava sa Ministarstvom privrede u okviru Nacionalnog plana oporavka i otpornosti za izgradnju postrojenja za proizvodnju zelenog vodonika u Rafineriji Rijeka, čime se najavljuju dalja ulaganja u održivi razvoj.

Žužanna Ortutaj, predsednica Uprave INA-e, istakla je da projekat modernizacije rafinerije predstavlja tratešku prekretnicu za kompaniju:

„Sada ćemo moći efikasnije da iskoristimo svaki barel sirove nafte i ostanemo konkurentni  još mnogo godina. Koristi ovog projekta prevazilaze granice same rafinerije. Za Hrvatsku i region to znači veću energetsku sigurnost, stabilnije snabdevanje za naše kupce i snažniju poziciju INA-e kao regionalnog dobavljača. Pored toga, projekat je snažan pokretač ekonomskog rasta i razvoja lokalne zajednice.

Ovako moderno postrojenje podržaće našu tranziciju ka ekonomiji sa nižim emisijama ugljenika. INA već sprovodi projekte u oblasti obnovljivih izvora energije, a do kraja godine na ovoj lokaciji biće izgrađeno i komercijalno postrojenje za proizvodnju zelenog vodonika – prvo takve vrste u Hrvatskoj.“

Ante Šušnjar, ministar privrede Hrvatske, naglasio je značaj projekta za energetsku bezbednost

Hrvatske i regiona:

„Puštanje u rad jedinice za odloženo koksovanje u Rafineriji Rijeka predstavlja značajan korak napred u jačanju energetske bezbednosti i industrijskog sektora Hrvatske. U vremenu geopolitičke nestabilnosti, snažna i pouzdana energetska infrastruktura obezbeđuje sigurnije snabdevanje, stabilnije tržište i otporniju ekonomiju. Očekujemo da Rafinerija Rijeka posluje stabilno, održivo I punim kapacitetom, na korist hrvatske privrede, energetskog sistema i naših partnera u regionu. Hrvatska će nastaviti da jača svoju energetsku infrastrukturu i kapacitete, jer snažan energetski sistem znači i snažniju ekonomiju, veću nacionalnu otpornost i veću sigurnost za naše građane I privredu.“

Levente Mađar, zamenik ministra spoljnih poslova i trgovine Mađarske, istakao je da je reč o zajedničkoj energetskoj bezbednosti:

„Ovo je veliki dan za Hrvatsku. Ovo je veliki dan za Mađarsku. Ovo je veliki dan za energetsku bezbednost našeg regiona, jer duboko verujemo da je energetska bezbednost u ovom region nedeljiva. Hrvatska ne može imati energetsku bezbednost bez Mađarske, niti Mađarska bez Hrvatske. Ova velika investicija istorijskih razmera predstavlja upravo tu nedeljivost i biće garant naše zajedničke energetske bezbednosti, posebno u ovim izazovnim vremenima. Ovo je istorijski korak u pravom smeru ka jačanju našeg zajedničkog energetskog suvereniteta i bezbednosti.“

Unapređenje Rafinerije Rijeka deo je dugoročnog investicionog ciklusa, tokom kojeg su kompanije INA i MOL u poslednjih 12 godina uložile više od 1,3 milijarde evra u modernizaciju rafinerijske I                                         logističke infrastrukture.

Jožef Molnar, izvršni direktor MOL Grupe, istakao je:

„Danas počinje novo poglavlje u rafinerijskim aktivnostima INA-e. Završili smo fazu izgradnje najvećeg industrijskog investicionog projekta koji je INA, ali i Hrvatska ikada sprovela. Ali posao tek počinje. Globalno energetsko tržište i dalje je krhko, zato moramo učiniti sve kako bismo obezbedili visoku produktivnost i učinili Rijeku jednom od najefikasnijih rafinerija u Evropi. Naš interes je jasan: želimo snažnu INA-u. A snažna INA znači snažniju Hrvatsku, pouzdanije snabdevanje energijom za  region i jaču MOL Grupu.“ (kraj) dep/bdr